邊坡防護網分級分為主動和被動兩種。鐵路邊坡防護網應用于高速公路滑坡。坡面網又稱護坡網,鈦克網等邊坡防護網具有主動和被動兩種保護方式,主動式保護系統是一種以鋼絲繩網為主的各種柔性網,包覆于要求保護坡面或巖石上,用來限制坡面巖土的風化剝落或破壞和崩塌(加固作用);或者是控制落石的移動幅度,使其達到一定的范圍。防護包括鋼絲繩網、環網網(需要攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、減壓環(錨固系統(錨桿、拉錨、基座和支撐繩)四個主要組成部分組成。鋼構件與鋼絲繩網組合成一個整體,對受保護區域形成表面保護,防止崩塌巖土落下,起到護坡保護作用。
邊坡防護網特點:功能原理類似于噴錨、土釘墻等面層維修系統,但由于其靈活性,能將部分集中荷載平均傳遞至五湖四海。一般鋼格板與TECCO高強鋼絲網格布平均張拉,充分發揮整個系統的維修功能,即局部加載,整體作業,因此,系統能承受大載荷,減少單錨錨力要求。
該系統開放、可自由排放,并可防止因排水不暢而引起的水壓升高的邊坡穩定性。在保證邊坡穩定性的前提下,該系統能有效地抑制坡體的進一步風化腐蝕,不破壞或改變原邊坡的外觀形貌。地形及植被生長狀況。
邊坡防護網的開放性保留了后續條件或未來條件的必要條件,實施人工邊坡綠化。它能在開放空間自由地生長,植物根系固土與坡面維護體系相分離,抑制坡面破壞和土壤侵蝕,從而維持景觀,維持地形。斜坡種植可以達到良好的邊坡維護和環境維護的目的。
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